不仅如此，沥再生还是一种新型环保材料。它不单功效显著，施工方法简单便捷，提高道路运行效率，而且其利用再生能源的技术，无需担忧再重新铺设沥青路面时所必须处理大量含石油沥青废料的环保问题和随即增加的成本。在日后被养护的公路投入使用时，由于沥再生能令老化干硬及松散的沥青路面再生，恢复新沥青路面的状态和韧性，这样就能显著降低汽车行驶过程中所产生的噪音，减缓驾驶人士的疲劳，使行车更加安全舒适。从某种程度来讲，交通事故频率也将有所降低。并且，其独特的施工特点使得公路桥梁的预养护变得更加理想，因为将沥再生喷涂在桥面上，不会产生额外重量，对桥梁负重不会构成任何威胁，因此也就无安全隐患。所以，从安全方面考虑，沥再生又胜过一筹。
说到底，沥再生仅仅只是一种产品，但是这种先进产品的应用催生了一系列的新技术、机械以及施工方法，不过最重要的还是启发了人们的思维，改变了传统的公路养护理念。中国的各种高级道路已由全面建设时期向全面养护时期过渡，如果养护这一问题不能解决好，则付出的代价将是昂贵的。就拿比较典型的京珠高速（g4）来说，其里程为2310公里，每公里大修的费用高达上百万，假如按照“三年一小修，五年一中修，十年一大修”的惯例，其维护成本已相当不菲，而事实是往往由于交通运输业的日渐发达，导致了公路远未达设计年限，不得不提前进入大修。一旦大修，长期道路封闭将会带来更多的经济损失。所以，沥再生的出现给人们提供了另外一种新思路：延长公路的使用寿命，大大推迟了公路大修的年限。最后达到了节约成本、促进经济、绿色环保等多项要求。所以，我认为未来沥青路面的养护，一定首选沥再生。
