区委双轮驱动战略调研报告

 

2、实施“双轮驱动”战略，是确立今后新区核心地位的关键举措。

 

    从新区建设“一体一圈五”的空间布局来看，是新区开发开放的主体，花园城市带的核心，还涉及3大功能。“双轮驱动”战略的实施，能发挥先进制造业优势，为服务业发展提供有力支撑，服务业发展也将带动先进制造业取得更大的发展，同时也能加快沈家门、勾山区域退二进三步伐，为现代服务业发展腾出空间；推进朱家尖、桃花、白沙、登步等岛的旅游资源进一步整合提升；推动展茅北部产业拓展带、六横临港产业、国际旅游等各功能区块产业集聚，形成整体联动发展态势。而且《新区发展规划（送审稿）》中明确提出要构建岛开发开放主体，大力推进海上金融商务区建设，发展船舶融资等涉港涉海金融，成为海上花园城的核心区。从这个意义上讲，抓先进制造业、现代服务业的发展就是抓城市功能的提升，就是抓城市品位的提升。通过六横跨海大桥、大通道等重大基础设施项目的串联，构筑城海交融的海上花园城市，形成新区集聚提升的发展格局，引领从“沈家门渔港时代”迈入“莲花洋时代”，并大步走向“东海时代”，成为新区建设的重要支撑,确立今后新区的核心地位。

 

3、实施“双轮驱动”战略，是加快产业转型升级的有效途径。

 

    在产业发展的各个历程中，一直都是处于产业领先的位置。但是在近些年的经济发展中，我们清晰感受到了沿海市区产业转型升级进一步提速，我区竞争优势渐趋弱化的双重压力。当前我区乃至沿海地区经济发展中存在的问题，归根结底就是产业转型的问题。以低成本、低利润的劳动密集型、土地、岸线资源消耗型产业发展到一定阶段，一旦资源耗尽、低成本比较优势丧失，那么发展的动力、后劲就感觉明显不足。所以“双轮驱动”战略的实施，一是有利于做强现有船舶修造、水产加工、海洋旅游等支柱产业的竞争力，通过基础技术向现代新技术的转变形成新的竞争优势；二是有利于做长产业链。目前，我们的制造业、服务业只是把加工、总装、景点观光等环节做大做强，而在产品的设计、研发、金融、信息等产业链的支撑环节还需要重点突破。从产业互动角度看，船舶修造等临港工业所释放的物流等服务需求与生产性服务业所提供的服务供给之间的结构性不匹配矛盾将长期存在，需要进一步延伸产业链。三是有利于做大块状经济。通过强化产业的集聚发展，推进六横临港工业、国际旅游、展茅北部产业拓展带做大做强，提升产业集群的竞争力，发展块状经济；四是有利于推进战略性新兴产业的发展，海洋工程装备制造、港航物流等战略性新兴产业和新的主导产业能够快速成长起来。

 

4、实施“双轮驱动”战略，是保障民生促进和谐的内在要求。

 

    改善民生促进和谐，是经济社会发展的出发点和落脚点，既能为加快转型升级提供重要保障，也是加快转型升级的重要内容。先进制造业和现代服务业的发展，是对过去高投入、高消耗、高污染和低水平、低效益产业的改观，也是对人民群众生产、生活空间的改观提升。既能为政府创造更多的财政税收，贡献更多的民生投入，加快社会事业全面发展。同时能有效扩大就业，增加居民收入。同时先进制造业和现代服务业渗透于人民生活的各个领域，能为人民群众提供更加丰富的生活服务和公共服务，更好地满足人民群众日益增长的物质和精神文化需求，不断提高生活的品质和幸福指数，着力促进城乡居民共享改革发展成果。 首页上一页下一页