汽修专业市场人才需求调研报告范文

时间:2023-07-07 07:18:10 作者:会员上传

  高等职业教育是以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才。为了主动适应区域经济社会发展需要,培养数量充足、结构合理的主要从事汽车运用与维修工作的高端技能型专门人才,我们积极探索新的行之有效的人才培养的体系,真正培养出生产、建设、服务、管理水平过硬的汽车机电修理工、钣金工、涂装工、美容装潢工、整车与零配件销售员和汽修企业基层管理岗位人员,使其适应社会发展的需要。因此,电子机械系组织了汽修专业市场人才需求调查,以期对高职汽车检测与维修技术专业的建设和教学有所帮助。情况如下:

  一、调研时间

  201x年11~12月。

  二、调研区域、单位

  贵港市:贵港市中博汽车销售服务有限责任公司(4S店),东风日产贵港金港专营店,五菱汽车贵港特约维修服务站,贵港市中顺汽车销售服务有限责任公司,贵港市骏业丰田汽车销售服务有限公司,贵港市华达汽车销售服务有限公司。

  桂林市:桂林顺发汽车销售有限公司,桂林五亿汽车销售服务有限公司,龙胜华联进口汽车修理厂。

  南宁市:南宁市大兴祥伦汽车销售服务有限公司,广西南宁市顺奔汽车销售有限公司,广西山建重工机械有限公司。

  防城港:东兴市鸿明汽车销售服务有限公司,防城港防城区明伟进口汽车修理厂。

  钦州市:佛山市顺德区信昌机器工程有限公司钦州分公司,钦州展鹏汽车修理厂。

  北海市:北海麦卡汽车用品销售有限公司。

  深圳市:深圳市风向标科技有限公司,深圳市标鑫汽车汽车服务有限公司,快车品味汽车服务连锁机构。

  三、调研对象

  (一)我院汽修专业毕业生。

  主要是调查我院汽修专业毕业生走向社会之后,在学校课堂上学到的知识以及实训过程技术技能水平能否满足企业的需要。通过分析知识的学习和技术技能的需要来指导教育教学,使得该专业的课程设置、技术技能训练更加符合企业的需求,实现零对接,学生就业前景更好,实力更强,更适合社会和企业发展需要。

  (二)用人单位的主管或经理。

  主要是通过用人单位的主管了解岗位的知识结构、能力结构,岗位技能技术的要求等等。明晰我院在人才培养上的缺陷。同时通过用人单位的主管来了解毕业生的能力水平和技能技术水平,使得我们在教育教学和技能技术训练中更有针对性,这样会使得学生就业压力减轻同时能够使得企业服务水平和质量有所提高。

  (三)行业专家。

  通过行业专家对该专业以及该专业毕业生的实际能力和技能技术水平的评估来达到专业的水准。使得调研分析的数据更为可靠,更为科学。然后教学人员和研究人员可以根据调研得到的数据来对课程进行优化,进而使得学校能够培养出更适合企业需要的人才。同样,课程的改进也会提高学生的综合素质,技能技术水平必然也会随之提高。

  四、调研方式

  调研方式采用多样化形式,多样化的调研能够使得调查数据更加准确和真实。主要是采用实地访谈,发放调查问卷,专家座谈会等方式相互结合使用。实地访谈更具真实性加之问卷调查使得调查更加全面,专家座谈给出专业意见使得调查分析更具专业性,使得该调查分析发挥其作用。这样在多样化的调研方式下,会更清晰了解企业的实际需求以及学生的实际知识水平和能力水平,促进我院汽修专业教学能力水平的提高。

  五、调研过程

  (一)首先了解市场需求状况,掌握汽车市场信息

  1、企业现有人员岗位情况

  现有岗位人数具有各种职业资格比例

  183高级工程师工程师高级技师技师高级工中级工初级工其他

  42.2%94.9%73.8%1910.4%3318%2312.6%2815.3%6032.8%

  各学历层次比例

  本科大专中专其他

  63.3%7038.3%8848%1910.4%

  (1)具有各种职业资格比例(如下左图)

  (2)各学历层次比例(如上图右图)

  2、企业当前及今后一段时期内拟增人员情况

  拟增岗位人数职业资格要求学历要求

  78技师高级工中级工初级工其他大专中专其他

  2633102760117

  从上述两表中可见,高端技能型人才还是不足,学历层次偏低。中专毕业生以及其他人员占岗位人数的58.4%,在就业职位中

  所占比重偏大,本科生所占比例甚少,仅占有3.3%的比重。从这些数据我们可以看出,要提高汽车行业从业人员的整体素质,高职毕业生是重要且关键的一环。其实在高职汽修这一专业中,学生人数比较少,但是该专业的市场需求却是很大的。

  (二)通过调查问卷对我院汽修毕业生工作情况调查情况

  1、我院汽修专业毕业生从事的岗位工作主要有:

  (1)36%的毕业生从事机电修理工作;

  (2)38%的毕业生从事汽车销售或管理工作。

  2、80%的毕业生在半年内就能胜任岗位工作。

  3、从所调查的毕业生看,100%的毕业生都获得了技能证。从调查的36人中,2人获得了技师,14人获得了高级工,17人获得了中级工,3人获得了初级工。

  4、月收入情况:2000~3000元的占33%,1000~2000元、3000~4000元都是占19%。

  5、在学校里获得的能力是否能满足工作的要求,有77.8%的毕业生回答基本能满足或满足工作要求。

  6、和其他学校的毕业生比较,没有一人说自己比他们差,只有约3%的人动手能力比他们差。

  (三)用人单位对毕业生的评价

  1、53%的用人单位希望能加强对学生的实践动手能力和人际交往能力的培养。

  2、41%的用人单位希望招聘员工有工作经验。

  (四)企业对人才的要求以及对员工的培训情况

  1、76%的企业要求员工的计算机技能达一级或二级。

  2、59%的企业对员工要求有职业资格证。

  3、88%的企业通过企业内训来提高员工的职业技能技术和达到职业的相关要求以及职业规范。

  六、调研分析及启示

  (一)通过优化课程体系达到与企业零距离对接。

  1、职业技能技术课程紧跟企业、市场走,与时俱进。

  2、加强职业技能技术的训练课程,与企业要求相一致。

  3、汽车营销方面的内容要充实,要和4S店要求规范流程吻合,培养销售精英。

  4、继续实施双证书的制度。

  5、加强校企合作,开发课程。

  6、考虑增加人际交往课程,培养学生的人际关系能力。

  (二)目前市场普遍比较缺乏钣喷维修人员,应加强该方面人才培养。

  (三)加强实践教学,提高学生的动手能力和自主创新能力

  综上所述,高职汽车专业建设和发展是以就业市场为导向的,为了能够使得汽修专业更好地发展,为当地经济建设报务,为了学生更好的走向就业岗位,实现与工矿企业零对接,真正提高学生的实际能力和水平,我们认为应侧重于对课程的优化,改革教学方法,着重培养学生的能力,使得学生不仅能够学到理论知识更能够在实际工作中提高自身实践能力水平,融教学和实践于一体,使其更好的走向社会,适应汽修市场对人才的需求。

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