交通局治理公路三乱工作报告

时间:2023-07-05 02:18:53 作者:会员上传

  二、公路“三乱”反弹的成因

  1、思想认识不到位。目前我局仍有极少数执法人员对公路“三乱”的社会危害性认识不足,大局意识、发展意识、法制意识不强,在利益的驱动下,对治理公路“三乱”工作重视不够,只讲收入,不讲服务,极易影发公路“三乱”反弹。

  2、执法人员较多,经费不足。我局交通行政执法单位全部为自收自支事业单位,由于人员较多,只能通过加大检查力度等执收执罚来解决。

  3、执法人员素质较低。我局有相当一部分执法人员没有经过严格的执法培训,即使培训也仅仅是走走过场,素质相对较低。

  三、工作思路和对策

  1、提高认识,坚定信心。进一步树立大局意识、群众意识、责任意识、法制意识,切实增强治理公路“三乱”工作的主动性和积极性。彻底扭转思想认识不到位,工作上怕得罪人,查处上失之以软、失之以宽的现象,并从人力、经费、交通工具等方面予以支持和保障。充分发挥警示训诫的作用,使那些有乱收费、乱罚款念头的执法人员,从思想上打消上路搞“三乱”的想法,进而逐步规范上路行为。进一步加强思想教育,抓好队伍建设,使全体执法人员学法、懂法,规范执法,文明执法,牢固树立遵纪守法光荣、乱收乱罚可耻的荣辱观。

  2、加大查处力度,严格执纪执法。要按照省政府纠风办关于建立治理公路“三乱”监督网络和快速反应机制的要求,健全机构,落实措施,进一步加大明查暗访力度,切实整顿和规范执法行为。对于群众反映强烈和屡纠屡犯的执法人员,要坚决查处、坚决追究。

  3、改革财政管理制度,强化部门预算。建议政府对交通局执收执罚部门,严格实行财政预算,做到预算到位,经费到位,落实到位;改革预算外资金管理办法,取消部门执收执罚收入与财政按比例返还分配挂钩做法。严格落实“收支两条线”规定。全面清理部门 “小金库”,取消各类预算外资金收入“过渡账户”,坚决执行罚没收入“单位开票、银行代理、财政统管”的收、缴、管分离制度。

  4、完善制度,建立机制。建议监察、公安、交通、财政等相关部门,尽快制定出台对涉路部门罚没款收入的财政管理办法,彻底扭转罚没收入和经费挂钩的局面。加大对重点环节的监管力度,通过执行“纠风告知书制度”,试行“纠风承诺制度”等措施,不断完善和健全现有治理公路“三乱”的各项规定,进一步细化明确治理公路“三乱”的责任追究办法。进一步增加办事的透明度,拓宽群众的监督渠道,从多个环节预防和遏制公路“三乱”的发生。

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