北京市建设工程安全质量监督总站：
我项目部收到贵站《关于组织开展2011年11—12月通州新城核心区东关大道和北环环隧项目安全质量执法检查的通州》文件后，对这次的检查工作进行了全面的安排和布置，针对我项目部质量保证体系的运转情况、业内资料进行检查，尤其是对影响工程质量的关键环节、工程实体质量、施工工艺等进行了自查工作，并对工程质量方面存在的问题进行自纠工作，本次自查自纠工作的具体情况如下：
一、质量保证体系
1、以项目部的形式建立健全施工管理组织机构，明确各部门及岗位的职责和权限，做到各司其职，各负其责，职责分明。
2、制定切实可行的材料进场制度、技术交底制度。
二、内业资料
1、进场的原材料，均有质量合格证明文件，并按规定见证取样送检，资料齐全。
2、分部分项工程施工安全交底、技术交底完整。
三、施工工艺
有经审批的施工组织设计，各工序工艺均严格按规范要求执行，各分部施工前，均有制定针对性的施工方案，并经审批后再进行施工。在施工过程中，严格按照已制定的方案及技术操作规程进行施工。
存在问题：各专业分包队工序节点上搭接、协调不够统一。
改进措施：加强各专业分包队沟通、反复强调每工序搭接节点，以求工序衔接进行，特别是隐蔽工程，以保证工程质量符合要求。
四、工程实体质量
施工现场已经完成部分护坡桩、帽梁、桩间喷混、预应力锚杆施工。工程进展情况：主遂7仓-11仓北侧第二层预应力锚杆施工、主遂3仓东西侧帽梁钢筋绑扎、预应力锚杆施工。
1、坡面喷混
①存在问题：
A、坡面人工修坡时坡度控制不够严格。
B、水平压筋、竖直压筋焊缝达不到单面焊10d要求。
C、钢筋焊接处焊渣清理不够彻底
D、局部混凝土厚度达不到设计要求8-10cm。
②整改措施：
A、人工修坡时指定人员采用铅垂线与盒尺配合，加大坡度检测密度，严格控制坡度。
B、与施工班组长协调，对局部不合格焊缝进行补焊，加大现场质控人员对焊缝的检测密度，严格执行自检、互检、交接检。
C、严查钢筋焊渣清理情况，加强质控人员检测密度，落实质量过程控制。
D、对坡面混凝土厚度采取随机取样检测，坡面混凝土厚度达不到设计要求的部位进行补喷。
2、桩顶帽梁施工
①存在问题：
A、帽梁钢筋采用绑扎搭接，局部搭接长度达不到35d。
B、施工中局部桩头钢筋锚入冠梁不规范。
C、帽梁模板的脱模剂涂刷不够完整。
D、混凝土浇筑施工时振捣棒操作不够规范。
②整改措施：
A、对绑扎搭接不够35d的钢筋，采用焊接形式搭接。
B、现场质控人员督促施工班组，将桩头钢筋按照规范要求进行调直，桩头钢筋与冠梁钢筋已经焊接搭接。
C、涂脱模剂时对模板边角处采用较小的刷子进行涂刷。
D、操作振捣棒时，严格按照“快插慢拔”、每隔60cm梅花布置进行施工。
3、桩间喷混施工
①存在问题：
A、桩间挂网搭接长度不够。
B、网片加强筋焊缝达不到规范要求。
C、进入冬施，桩间喷混完成后整体覆盖不完整。
②整改措施：
A、与施工班组长现场交底，网片搭接应保证30cm。
B、对局部加强筋不合格的焊缝进行补焊。
C、现场质控人员督促作业班组将不完整面及时覆盖、压好，随时检查，防止大风刮起。
4、预应力锚杆施工
①存在问题：
A、锚点位置不够精准
B、局部钻孔深度超钻不够0.5m
②整改措施：
A、协调测量与施工班组长现场交底，将锚孔位置用红油漆准确标注，现场质控人员对锚杆机角度进行过程控制。
B、现场质控人员及时与施工班组长沟通，对钻孔深度超钻不够0.5m处加钻杆继续钻进，以保证施工质量
北京城建道桥建设集团有限公司
通州北环环隧工程四标项目经理部
20XX年XX月XX日
