近年来，随着嘉兴城市建设的发展，嘉兴市的交通也取得了很大的发展。我们嘉兴的道路呈一个“环形放射加方格网”系统，环线也就是指环城路、中环路和外环路。咱们现在正是在这里面的中环路上。大家看，这中环路两侧建筑林立、树木有致，环境让人心情舒畅，再看看这路面上的交通状况：路面平坦，车流顺畅。
为大家对我们嘉兴的交通状况有一个初步的了解，接下来我就简单的给大家介绍一下嘉兴的交通状况。嘉兴位于长江三角洲南翼的杭嘉湖平原，东接上海，南濒杭州湾，西连杭州，北邻苏州，地理位置十分独特。它居于上海和杭州的中间，正好起到承接这两个城市的作用。因此，从嘉兴出发到这两个城市是非常方便的。
公路交通方面，嘉兴市已经建成——沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、申嘉湖高速，杭州湾跨海大桥也已经于XX年5月1日建成通车，使得嘉兴到宁波的距离缩短了1/3，两地游客相互往来更为便利。另外，嘉兴到绍兴的江底隧道也已经开工建设。目前以嘉兴为中心的“8字形”交通网络已经建成。铁路方面，连接上海、嘉兴、杭州三地的沪杭铁路是长三角地区最繁忙的铁路。其中，沪杭高铁是国家铁路“xx”规划中沪杭甬客运专线的一部分，沪杭专线全长160公里，其中浙江省境内长度约105公里。嘉兴境内有嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站4个车站。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为每小时最高350公里，将使嘉兴到杭州和上海的最快运行时间从现在的50分钟缩短到20分钟左右。将真正实现与上海和杭州的“同城效应”。嘉兴距上海虹桥机场90公里，距上海浦东国际机场120公里，距杭州萧山国际机场100公里，1小时左右可到达，空中交通同样非常便利。
现在大家把目光放到窗外的马路上。大家看，在我们旅游车的两边公交车和出租车穿梭不断。嘉兴市目前有城市公交线路64条，夜班车11条，一级、二级和三级公交线路50多条。有的团友可能会关心晚上参观市容市貌时候的交通。在这里，##就告诉大家：从我们下榻的阳光大酒店到市中心，乘坐公交十分方便。此外，除了夜班公交车，您还可以选择出租车。在嘉兴，出租车的主要车型多为桑塔纳，起步价6元／２公里。一般来说，从阳光大酒店出发到市中心，只需要6元就可以了。到火车站、汽车站、南湖车资也就6-10元左右。
5、各位团友：
在大家的右手边是嘉兴市会展中心，这一带还有嘉兴市体育馆、嘉兴市大剧院、行政中心等，是新城建筑的集中区域。现在大家右手边的这幢宏伟建筑就是嘉兴大剧院了。嘉兴大剧院是嘉兴市重要的标志性文化建筑，也是一处集现代化、多功能、综合性于一体的大型文化娱乐场所，曾作为第七届中国艺术节的主要演出场馆，承担了艺术节的重要演出任务。第23届中国电影金鸡奖颁奖典礼和第六届全国德艺双馨电视艺术工作者颁奖典礼也是在嘉兴大剧院举行的。
在你左手边出现的这座贝壳型建筑就是嘉兴市体育馆了，第九届全运会田径比赛是在这里举行的前方，出现在我们面前的是嘉兴市行政中心了。大家看，行政中心前面有一个宽阔的广场——市民广场。市民广场它不仅是嘉兴市民休闲的好去处，也是各种文艺演出和大型活动的举办地，这个如同船帆的红色建筑物叫红色扬帆。
我说了这么多，大家也看了这么多，一定觉得嘉兴是一个充满活力的城市吧？的确，这些年来咱们嘉兴的城市发展用“日新月异”来形容是再恰当不过了。嘉兴自唐宋以来一直是我国东南沿海重要的对外贸易口岸，被誉为“鱼米之乡、丝绸之府”。如今的嘉兴也是国务院批准的第一批沿海经济开放区和浙江省重要的工贸城市。
改革开放以来，嘉兴经济、社会事业蓬勃发展，综合实力不断增强。 在5年中，嘉兴的财政收入翻了两番，市区面积扩大一半，市民平均居住面积多了一倍，人均绿化面积接近13平方米，成功创建了国家优秀旅游城市。属于嘉兴市管辖的五个县，年生产总值海宁达到304.88亿元，桐乡272.86亿元，平湖240.59亿元，嘉善181.44亿元，海盐180.07亿元，全都进入了中国百强县的前五十名（工人在劳动的场景来代替 ）。
此外，嘉兴市加大财政投入，逐步建立城乡衔接的社会保障体系，率先推行“农村合作医疗”制度，农民参加新型农村合作医疗比率超过９０％，这在全国都是处于领先地位的。据统计，目前嘉兴市城乡收入的差距是浙江省各市中最小的。我们嘉兴正为构筑城乡一体化、营建宜居城市的目标努力。
6、嘉兴梅湾街因相传古代人们在这里遍种梅花，且濒临京杭大运河河湾而得名。作为嘉兴现存地方传统民居较为集中的区域之一，梅湾街保存着朱生豪故居、金九避难处、韩国临时政府旧址、汪胡桢故居等具有传统特色的民居和历史遗存。为了让梅湾街所蕴含的人文历史气息得以较好传承，梅湾古街民居修缮坚持“修旧如旧”原则，青砖黛瓦、坡屋顶、马头墙、花格窗，每一个建筑元素都体现出清雅灵秀的江南文化韵味。整个街区总面积10.5万平方米，以禾兴路为界，为东西两个片区，总投资约4.8亿元。
